Assalamualaikum Semuanya ...
kali ini saya akan menulis artikel tentang Pesawat yaitu tentang stabilitas pesawat 

                                 Stabilitas dan Kendali Pesawat Terbang


Pesawat adalah benda 3 dimensi dan pergerakannya didalam ruang 3 dimensi sangat rumit. Bila pesawat dianggap sebagai sebuah titik masa yang terletak dititik pusat gravitasinya, maka studi tentang pergerakannya dapat disederhanakan. Sebuah sistem koordinat Kartesian dapat dirumuskan terpaku disebuah ruang, dengan 3 sumbu yang saling tegak lurus satu dengan yang lain, diberi simbol x, y dan z.

 Gerak translasi titik massa tersebut kemudian dapat dipelajari dengan mempertimbangkan kondisi kesetimbangan gaya diarah masing-masing garis sumbu tadi. Tetapi dalam kenyataan pesawat adalah sebuah benda 3 dimensi yang berbentuk rumit, yang bisa bergerak rotasi (gerak putar) disamping bergerak translasi (gerak tanpa putaran).
 Pergerakan pesawat diatmosfer bumi melibatkan gaya-gaya aerodinamika, yang besarannya tergantung pada gerakan pesawat itu sendiri. Itulah sebabnya mengapa analisa pergerakan pesawat secara umum menjadi sangat rumit. Untuk mengurangi kerumitan masalah, kita harus merumuskan sistem koordinat yang bergerak dan berputar relatif terhadap sebuah kerangka acuan yang terpaku diruang, dan kemudian menganalisa pergerakan pesawat pada saat tertentu, bukan pergerakannya dengan waktu yang jelas sangat rumit.
Ekuilibrium (kesetimbangan) gaya hanya melibatkan massa dari komponen2 pesawat, yang tidak tergantung pada sistem koordinat yang digunakan. Disisi lain ekuilibrium momen untuk gerak rotasi melibatkan atau membutuhkan informasi tentang momen inersia dari komponen2 pesawat, yang besarannya sangat tergantung pada sistem koordinat (sistem sumbu) yang dipilih. Hitungan momen inersia itu sangat rumit secara umum, tetapi dapat disederhanakan apabila benda yang dipelajari memiliki sebuah sumbu simetri. Analisa pergerakan pesawat dapat lebih mudah dilakukan dengan memilih sumbu simetri itu sebagai salah satu sumbu utama dalam sistem koordinat Kartesian yang dipilih. Titik pusat sistem koordinat selalu dipilih berada dititik pusat gravitasi benda walaupun kerangka acuan yang digunakan dapat dipilih dengan beberapa cara.

 Sebuah sistem koordinat yang terpaku pada sebuah benda dan bergerak dengan benda itu, disebut sistem koordinat benda (body axes system). Sumbu-x positif dipilih sepanjang garis acuan badan pesawat (fuselage reference line atau FRL) dengan arah dari ekor menuju kehidung pesawat.

 Sumbu-y, yang tegak lurus pada sumbu-x dibidang datar, dipilih bertanda positif kearah sayap kanan. Sumbu-z yang tegak lurus pada sumbu-x dan sumbu-y ditentukan berdasarkan aturan tangan kanan, yaitu ibu jari searah dengan sumbu-z positif apabila jari2 yang lain memberikan arah putaran dari arah sumbu-x ke arah sumbu-y. Jadi untuk system sumbu yang
dijelaskan diatas, arah sumbu-z positif adalah arah kebawah, bukan keatas! Aturan tangan kanan ini sangat penting dan selalu digunakan dalam menentukan apakah sebuah arah disebut positif atau negatif.
Dari segi ilmu aerodinamika kita tahu bahwa hitungan gaya2 aerodinamika, yaitu lift (gaya angkat) dan drag (gaya hambat), dapat dilakukan dengan lebih mudah, apabila sistem koordinat yang dirumuskan adalah yang terpaku relatif terhadap arah angin, yang biasanya searah dengan garis horizontal dan bertanda positif dari kiri kekanan. Sistem koordinat yang terpaku relatif pada arah angin ini tentu saja dikenal sebagai sistem koordinat angin, yang tidak selalu harus mengacu pada arah yang sama dengan arah sumbu di sistem koordinat benda.
Sebuah sistem koordinat lainnya juga dapat dipilih, yang terpaku pada benda, tetapi arah sumbu-x nya selalu dipilih berlawanan dengan arah angin atau searah dengan gerak benda., bukan searah dengan FRL (arah garis acuan badan pesawat dari ekor ke hidung). Sistem koordinat ini disebut sistem koordinat stabilitas, dan sistem koordinat inilah yang selalu digunakan dalam menganalisa masalah-masalah stabilitas dan kendali (stability and control) pesawat.
Perhatikan bahwa dalam kenyataan pesawat memiliki sebuah bidang simetri kiri kanan

kali ini saya akan nge post tentang pelajaran matematika nih bray .. hehe lagi kepengen belajar nih , tadi ada tugas di suruh cari ginian...dari semua  yang ane pelajari cuma yang ini yang bisa ane pahami ..

kebanyakan curhat sedot brayy...

 

 

Komposisi Fungsi

Komposisi fungsi adalah penggabungan operasi dua fungsi secara berurutan sehingga menghasilkan sebuah fungsi baru.
Misalkan: f : A  ->  B dan g : B ->  C
Fungsi baru h = (g o f) : A -> C disebut fungsi komposisi dari f dan g.
Ditulis: h(x) = (gof)(x) = g(f(x))

(gof)(x) = g(f(x)) ada hanya jika Rf ∩ Dg # ØNilai fungsi komposisi (gof)(x) untuk x = a adalah (gof)(a) = g(f(a))

Contoh 1:
f : R -> R ; f(x) = 2x^2 +1,   g : R -> R ; g(x) = x + 3, tentukan
a. (f o g)(x)
b. (g o f)(x)
c. (f o g)(1)
d. (g o f)(1)

jawab
a. (f o g)(x) = f(g(x)) = f(x+3) = 2(x+3)^2+1 = 2(x^2 + 6x + 9) + 1 = 2x^2+12x+19
b. (g o f)(x) = g(f(x)) = g(2x^2+1) = 2x^2 + 1 + 3 = 2x^2 + 4
c. (f o g)(1) = f(g(1)) = f(4) = 2. (4)^2 +1 = 2.16 + 1 = 33
d. (g o f)(1) = g(f(1)) = g(3) = 3 + 3 = 6



 Jika f : A ->B ; g : B -> C ; h : C -> D, maka berlaku:
i.   (fog)(x) ≠ (g o f)(x) (tidak komutatif)
ii.  ((fog)oh)(x) = (fo(goh))(x ) (sifat asosiatif)
iii. (foI)(x) = (Iof)(x) = f(x)   (elemen identitas)


Contoh 2:
Diketahui f(x) = 2x + 1, g(x) = 3 – x, dan h(x) = x^2+ 2, I(x) = x
maka tentukan!
 (f o g)(x) ,  (g o f)(x) , (g o h)(x) , ((fog)oh)(x) , (fo(goh))(x), (foI)(x) , (Iof)(x)

*(f o g)(x) = f(g(x)) = f(3-x) = 2(3-x) + 1 = 6 – 2x + 1 = 7 – 2x
*(g o f)(x) = g(f(x)) = g(2x+1) = 3 – (2x+1) = 3 – 2x – 1 = 2 – 2x
*(g o h)(x) = g(h(x)) = g(x^2 + 2) = 3 – (x^2 + 2) = 1 - x^2
Dari hasil di atas tampak bahwa (fog)(x) ≠ (g o f)(x)        

*((fog)oh)(x) = (fog)(h(x))= (fog)( x^2+ 2)= 7 – 2(x^2 + 2) = 3 - 2x^2
*(fo(goh))(x)=f((goh)(x))= f(1 - x^2)= 2(1 - x^2) + 1 = 2 – 2 x^2+ 1 = 3 – 2 x^2
Dari hasil di atas tampak bahwa ((fog)oh)(x) = (fo(goh))(x)   

(foI)(x) = f(I(x)) = f(x) = 2x + 1
(Iof)(x) = I(f(x)) = I(2x+1) = 2x + 1
Dari hasil di atas tampak bahwa (foI)(x) = (Iof)(x) = f(x)

LATIHAN SOAL JAWAB IN COMENT
 Diketahui f(x) = x^2+5, g(x) =5x+2, dan h(x) = 2x
tentukan
a. (f o g)(5) 
b. (g o f)(6)
 c. (fo(goh))(2)



TERIMAKASIH SEMOGA BERMANFAAT

Penyebab Kuota Sering Habis

Kehabisan kuota layanan internet bisa menakutkan bagi sebagian orang. Ketika kuota internet habis, sejumlah pilihan untuk berkomunikasi pun putus.

Anda tidak bisa mengirim pesan melalui WhatsApp, menelepon via Line, atau mengecek timeline media sosial kawan.
Tanpa koneksi data, hiburan digital pun tak bisa dinikmati. YouTube, online game dengan multiplayer, dan streaming musik tak bisa dilakukan. Smartphone seolah lumpuh total.
Beberapa penyedia layanan internet menyediakan paket data unlimited untuk mengatasi masalah kuota ini, tetapi tentu saja memiliki keterbatasan. Setelah batas wajar pemakaian paket unlimited tercapai, koneksi akan jadi sangat lambat.
Agar tidak terjebak masalah kuota internet, Anda sebaiknya merencanakan pemakaian data pada smartphone. Misalnya dengan memperhatikan, seperti apakah gaya pemakaian yang sangat berpengaruh pada besaran konsumsi data.

Berikut ini lima hal yang bisa membuat kuota internet Anda cepat habis, seperti dilansir KompasTekno dari Cnet, Minggu (11/1/2015).
1. Unggah ke YouTube

Mengunggah video ke YouTube bisa memakan banyak kuota internet. Namun, semua ini tergantung pada setting yang diterapkan pengguna dan berbagai faktor lain. Rekaman video beresolusi high-definition (HD) bisa menghabiskan jatah internet hingga 200 MB per menit.
Bayangkan bila setiap bulan Anda mengunggah lima video HD berdurasi 1 menit dan kuota internet Anda hanya 1 GB per bulan. Karena itu, ada baiknya Anda menggunakan koneksi WiFi saja saat ingin mengunggah video seperti ini.
2. Obrolan video
Melakukan obrolan video via Skype atau FaceTime tergolong sebagai aktivitas yang membutuhkan banyak bandwidth. Namun, besaran konsumsi tersebut berbeda-beda tergantung pada aplikasi serta resolusi video yang digunakan.
Obrolan melalui video, umumnya, mengonsumsi bandwidth 3 MB per menit. Jika Anda berniat menghemat konsumsi data, sebaiknya kurangi sesi obrolan menggunakan video.
3. Online game 
Game, seperti Two Dots atau Words With Friend, tidak memakan banyak kuota internet. Kedua game ini hanya menghabiskan beberapa KB saja per menit sehingga tidak boros.
Namun, game jenis real-time action, seperti Asphalt 8 atau Modern Combat 5: Blackout berbeda. Dua game yang disebut belakangan diperkirakan membutuhkan 1 MB data per menit. Permainan dalam durasi yang panjang akan semakin meningkatkan konsumsi data.
4. Streaming musik
Layanan streaming musik, seperti Guvera atau Rdio, memang sangat praktis. Anda bisa mendengarkan musik di mana pun asalkan ada koneksi internet. Anda juga tidak perlu menyediakan ruang untuk menyimpan file musik tersebut dalam kartu memori.
Namun, sisi lainnya, konsumsi data membengkak. Bila Anda memutar musik dengan resolusi 320 Kbps, total kuota internet yang dihabiskan adalah 2,4 MB per menit. Dalam durasi satu jam, Anda sudah menghabiskan 115 MB.
5. Streaming video
Saat ini, ada berbagai layanan streaming video yang memudahkan orang menemukan trailer film terbaru, film utuh, atau sekadar video klip penyanyi favorit. Sebut saja YouTube, iTunes, Vimeo, dan Hulu.

Hanya satu hal yang tidak boleh Anda lupa: streaming video merupakan penyerap paling "kejam" terhadap kuota internet. Masalahnya, konsumsi data streaming video bisa mencapai 50 MB per menit.
Bila kuota internet yang Anda pilih terbatas, dan Anda terbiasa menonton video-video tertentu secara berulang-ulang, lebih baik simpan file video secara offline.

6. VIRUS
virus Juga berakibat fatal bagi kuota / Hand phone ada 
virus bisa Mendownload aplikasi yang tidak di ketahui si pengguna (AUTO DOWNLOAD)
contohnya : 63225.apk (36MB)
                     21125.apk (100mb)
Hal ini dikarenakan sering mendownload sembarangan
Hal ini juga bisa  dikarenakan si pengguna sering memasuki Website PORNO dan mendownload sembarangan .....
 

Pengertian Pesawat Supersonic dan Sub Sonic

* Pengertian Supersonik
Supersonik adalah kecepatan diatas kecepatan suara yang kira-kira adalah 343 m/d(1.087 kaki/detik, 761 mpj, 1.225 km/jam, di udara pada permukaan laut). Kecepatan lima kali diatas kecepatan suara disebut hipersonik. Pecahan supersonic adalah gerakan retak lebih cepat dari kecepatan cahaya dibahan rapuh.
Fenomena ini pertama kali ditemukan oleh ilmuwan dari institute Max Planck untuk riset logam di Stuttgart(Markus. J Buehler dan Huajian Gao) dan IBM Almaden Research Center di San Jose, California(Farid F. Abraham).



* Menembus hambatan suara
Pada 1942 menteri Penerbangan kerajaan bersatu memulai proyek sangat rahasia dengan Miles Aircraft untuk mengembangkan pesawat pertama untuk menembus hambatan suara. Proyek ini menghasilkan prototype pesawat Miles M.52, yang dirancang untuk mencapai 1000mpj(1600 km/jam) pada ketinggian 36.000 kaki(11 km) dalam 1 menit 30 detik.
Rancangan pesawat tersebut sangat revolusioner memperkenalkan banyak inovasi yang masih digunakan oleh pesawat supersonic sekarang ini. Pengembangan paling utama paling penting adalah ekor pesawat gerak-seluruh yang memungkinkan control dalam kecepatan supersonic. Proyek ini dibatalkan oleh Direktur Riset Saintifik, Sir Ben Lockspeiser , sebelum peenerbangan berawak dilakukan.
Setelah itu, atas perintah pemerintah, semua data rancangan dan riset mengenai Miles M.52 dikirim ke Bell Aircraft Corporation di Amerika Serikat. Ada persetujuan pertukaran data oleh kedua pihak, “Allegedly”. Setelah menerima data Britania, Pemerintah Amerika Serikat memblokir persetujuan tersebut.
Eksperimen berikutya membuktikan bahwa rancangan Miles M.52 tersebut dapat menembus hambatan suara, dengan menggunakan replica
skala 3/10 tak berawak pesawat ini mampu mencapai Mach 1,5 pada oktober 1948.
Chuck yeager merupakan orang pertama yang berhasil menembus hambatan suara dalam penerbangan pada 14 oktober 1947, menerbangkan pesawat eksperimen Bell X-1 pada Mach 1 dengan ketinggian 45.000 kaki(13,7 km).
Hans Guido Mutke mengklaim bahwa dia telah menembus hambatan suara sebelum Yeager, pada 9 April 1945 dengan pesawat Messerschmitt Me 262. Namun, klaim ini diragukan umum.
Sebuah tim yang dipimpin oleh Richard Noble dan pengemudi Andy Green menjadi yang pertama menembus hambatan suara dalam kendaraan darat, disebut Thrust Supersonik car pada 15 Oktober 1997, hampir 50 tahun setelah penerbangan Yeager.



* Macam-macam pesawat dengan kecepatan supersonic

* Bell X-1 => Awalnya XS-1 adalah pesawat terbang pertama yang melampaui kecepatan suara.

* Concorde => Adalah sebuah pesawat terbang supersonic yang merupakan satu dari 2 jenis pesawat penumpang supersonic yang pernah melayani jalur transportasi secara komersial.

 * Tupolev TU-144 => Adalah sebuah dari 2 buah pesawat penumpang berkelajuan supersonic (SST) yang digunakan dalam perkhidmatan komersial, bersama-sama dengan pesawat Concorde. Pesawat ini dibina dibawah pengawasan Alexei Tupolev di kesatuan Soviet.

* Lockheed L-2000 => Adalah pesawat supersonic rancangan Lockheed Corporation dalam kompetisi yang didanai pemerintah untuk membangun Transportasi supersonic pertama Amerika Serikat(SST) pada tahun 1960. L-2000 kehilangan kontrak dengan Boeing 2707, tetapi desain keduanya bersaing dan akhirnya dibatalkan karena alasan politik.

* Boeing 2707 => Dikembangkan sebagai pesawat supersonic pertama Amerika (SST). Setelah memenangkan sebuah kompetisi untuk
kontrak yang didanai pemerintah untuk membangun SST Amerika, Boeing memulai pembangunan di fasilitasi di Seatle, Washington. Tetapi produksi pesawat ini dibatalkan.


* Pengertian Subsonic
Kecepatan di bawah/ lebih rendah dari kecepatan suara 1.088 ft/s atau 331.6 m/s
atau 748 mi/h/I mach angka Mach (Ma atau M )

* Pesawat dengan kecepatan subsonic
* Boeing
* Airbus
Rata rata pesawat komersial berkecepatan subsonic kecuali pesawat komesial concorde, pesawat concorde berkecepatan supersonic atau kecepatan diatas kecepatan suara.
* Perbedaan pesawat supersonic dan subsonic
Supersonic :
1. Memiliki ukuran yang kecil,ramping dan bobot yang tidak terlalu berat.
2. Menggunakan mesin jet yang kecepatannya 1 mach atau lebih.
3. Bisa terbang lebih tinggi daripada pesawat subsonic.
4. Jarak antara pesawat dan suara sangat jauh dan pesawat datang terlebih dahulu lalu diikuti
Suara.

Subsonic :
1. Memiliki ukuran yang lebih besar dan bobot yang berat.
2. Menggunakan mesin pesawat biasa sejenis cmf.
3. Hanya bisa terbang rendah.
4. Kecepatan dibawah 1.225 km/jam.
5. Suara datang terlebih dahulu lalu diikuti oleh pesawatnya.


Terima kasih 
bila ingin meng Copy Biasakan untuk menulis Sumber dan  nama si Penulis..
(Aldi Cahyadiansyah ) http://www.aduhjangar.blogspot.com

Inilah 15 ciri pengikut Syi'ah di Indonesia

Indonesia tengah menjadi target Syi’ahisasi besar-besaran. Hingga kini banyak pengikutnya berada di berbagai wilayah Indonesia, terutama di Jawa Barat dan Sulawesi Selatan. Jumlah penganut Syiah di Indonesia Ketua Dewan Syura Ikatan Jamaah Ahlul Bait Indonesia (IJABI) Jalaluddin Rakhmat, pernah mengatakan kisaran jumlah penganut Syiah di Indonesia , “Perkiraan tertinggi, 5 juta orang. Tapi, menurut saya, sekitar 2,5 jiwa,” kata Kang Jalal, sapaan Jalaluddin Rakhmat. Pemeluk Syiah, kata Kang Jalal melanjutkan, sebagian besar ada di Bandung, Makassar, dan Jakarta. Selain itu, ada juga kelompok Syiah di Tegal, Jepara, Pekalongan, dan Semarang; Garut; Bondowoso, Pasuruan, dan Madura. Diperkirakan, kebanyakan dari mereka sedang melakukan taqiyah dalam rangka melindungi diri dari kelompok Sunni. Taqiyah adalah kondisi luar seseorang dengan yang ada di dalam batinnya tidaklah sama. Memang taqiyah juga dikenal di kalangan Ahlus Sunnah. Hanya saja menurut Ahlus Sunnah, taqiyah digunakan untuk menghindarkan diri dari musuh-musuh Islam alias orang kafir atau ketika perang maupun kondisi yang sangat membahayakan orang Islam. Sementara itu menurut Syi’ah bahwa Taqiyah wajib dilakukan. Jadi taqiyah adalah salah satu prinsip agama mereka. Taqiyah dilakukan kepada orang selain Syi’ah, seperti ungkapan bahwa Al Quran Syi’ah adalah sama dengan Al Quran Ahlus Sunnah. Padahal ungkapan ini hanyalah kepura-puraan mereka. Mereka juga bertaqiyah dengan pura-pura mengakui pemerintahan Islam selain Syi’ah. Menurut Ali Muhammad Ash Shalabi, taqiyah dalam Syiah ada empat unsur pokok ajaran; Pertama, Menampilkan hal yang berbeda dari apa yang ada dalam hatinya. Kedua, taqiyah digunakan dalam berinteraksi dengan lawan-lawan Syiah. Ketiga, taqiyah berhubungan dengan perkara agama atau keyakinan yang dianut lawan-lawan. Keempat, digunakan di saat berada dalam kondisi mencemaskan Menurut Syaikh Mamduh Farhan Al-Buhairi di Majalah Islam Internasional Qiblati, ciri-ciri pengikut Syi’ah sangat mudah dikenali, kita dapat memperhatikan sejumlah cirri-ciri berikut:

  1.Mengenakan songkok hitam dengan bentuk tertentu. Tidak seperti songkok yang dikenal umumnya masyarakat Indonesia, songkok mereka seperti songkok orang Arab hanya saja warnanya hitam .

  2.Tidak shalat jum’at. Meskipun shalat jum’at bersama jama’ah, tetapi dia langsung berdiri setelah imam mengucapkan salam. Orang-orang akan mengira dia mengerjakan shalat sunnah, padahal dia menyempurnakan shalat Zhuhur empat raka’at, karena pengikut Syi’ah tidak meyakini keabsahan shalat jum’at kecuali bersama Imam yang ma’shum atau wakilnya.

  3.Pengikut Syi’ah juga tidak akan mengakhiri shalatnya dengan mengucapkan salam yang dikenal kaum Muslimin, tetapi dengan memukul kedua pahanya beberapa kali.

  4.Pengikut Syi’ah jarang shalat jama’ah karena mereka tidak mengakui shalat lima waktu, tapi yang mereka yakini hanya tiga waktu saja. Mayoritas pengikut Syi’ah selalu membawa At-Turbah Al-Husainiyah yaitu batu/tanah (dari Karbala – redaksi) yang digunakan menempatkan kening ketika sujud bila mereka shalat tidak didekat orang lain.

  5.Jika Anda perhatikan caranya berwudhu maka Anda akan dapati bahwa wudhunya sangat aneh, tidak seperti yang dikenal kaum Muslimin.

  6.Anda tidak akan mendapatkan penganut Syi’ah hadir dalam kajian dan ceramah Ahlus Sunnah.

  7.Anda juga akan melihat penganut Syi’ah banyak-banyak mengingat Ahlul Bait; Ali, Fathimah, Hasan dan Husain radhiyallahu anhum.

  8.Mereka juga tidak akan menunjukkan penghormatan kepada Abu Bakar, Umar, Utsman, mayoritas sahabat dan Ummahatul Mukminin radhiyallahu anhum.

  9.Pada bulan Ramadhan penganut Syi’ah tidak langsung berbuka puasa setelah Adzan maghrib; dalam hal ini Syi’ah berkeyakinan seperti Yahudi yaitu berbuka puasa jika bintang-bintang sudah nampak di langit, dengan kata lain mereka berbuka bila benar-benar sudah masuk waktu malam. (mereka juga tidak shalat tarwih bersama kaum Muslimin, karena menganggapnya sebagai bid’ah)

  10.Mereka berusaha sekuat tenaga untuk menanam dan menimbulkan fitnah antara jamaah salaf dengan jamaah lain, sementara itu mereka mengklaim tidak ada perselisihan antara mereka dengan jamaah lain selain salaf. Ini tentu tidak benar.

 11.Mereka berusaha sekuat tenaga untuk menanam dan menimbulkan fitnah antara jamaah salaf dengan jamaah lain, sementara itu mereka mengklaim tidak ada perselisihan antara mereka dengan jamaah lain selain salaf. Ini tentu tidak benar.

  12.Anda tidak akan mendapati seorang penganut Syi’ah memegang dan membaca Al-Qur’an kecuali jarang sekali, itu pun sebagai bentuk taqiyyah (kamuflase), karena Al-Qur’an yang benar menurut mereka yaitu al-Qur’an yang berada di tangan al-Mahdi yang ditunggu kedatangannya.

  13.Orang Syi’ah tidak berpuasa pada hari Asyura, dia hanya menampilkan kesedihan di hari tersebut.

  14.Mereka juga berusaha keras mempengaruhi kaum wanita khususnya para mahasiswi di perguruan tinggi atau di perkampungan sebagai langkah awal untuk memenuhi keinginannya melakukan mut’ah dengan para wanita tersebut bila nantinya mereka menerima agama Syi’ah. Oleh sebab itu Anda akan dapati;

  15.Orang-orang Syi’ah getol mendakwahi orang-orang tua yang memiliki anak putri, dengan harapan anak putrinya juga ikut menganut Syi’ah sehingga dengan leluasa dia bisa melakukan zina mut’ah dengan wanita tersebut baik dengan sepengetahuan ayahnya ataupun tidak. Pada hakikatnya ketika ada seorang yang ayah yang menerima agama Syi’ah, maka para pengikut Syi’ah yang lain otomatis telah mendapatkan anak gadisnya untuk dimut’ah. Tentunya setelah mereka berhasil meyakinkan bolehnya mut’ah. Semua kemudahan, kelebihan, dan kesenangan terhadap syahwat ini ada dalam diri para pemuda, sehingga dengan mudah para pengikut Syi’ah menjerat mereka bergabung dengan agama Syi’ah.

Ciri-ciri mereka sangat banyak. Selain yang kami sebutkan di atas masih banyak ciri-ciri lainnya, sehingga tidak mungkin bagi kita untuk menjelaskan semuanya di sini. Namun cara yang paling praktis ialah dengan memperhatikan raut wajah. Wajah mereka merah padam jika Anda mencela Khomeini dan Sistani, tapi bila Anda menghujat Abu Bakar, Umar, Utsman, Aisyah dan Hafshah, atau sahabat-sahabat lainnya radhiyallahu anhum tidak ada sedikitpun tanda-tanda kegundahan di wajahnya.

Akhirnya, dengan hati yang terang Ahlus Sunnah dapat mengenali pengikut Syi’ah dari wajah hitam mereka karena tidak memiliki keberkahan, jika Anda perhatikan wajah mereka maka Anda akan membuktikan kebenaran penilaian ini, dan inilah hukuman bagi siapa saja yang mencela dan menyepelekan para sahabat Nabi shallallahu alaihi wa sallam dan para ibunda kaum Musliminradhiyallahu anhunn yang dijanjikan surga oleh Allah Subhanahu wa Ta’ala. Kita memohon hidayah kepada Allah untuk kita dan mereka semua.

Wallahu a’lam.

(Aldi Cahyadiansyah / Aduhjangar.blogspot.com)

Hukum Tajwid

Izhar Pengertian Izhar dan Prakteknya : Hukum bacaan izhar adalah membaca huruf nun mati dan tanwin dengan jelas dan terang (tanpa dengung) apabila bertemu dengan enam huruf-huruf izhar . Contoh Izhar : Idgam Pengertian idgham : Idgham secara bahasa berarti meleburkan atau memasukan, dalam hukum nun mati, idham berarti meleburkan nun mati/tanwin,jadi cara membaca Idgham Bighunnah adalah menggabungkan bunyi nun sukun atau tanwin ke huruf Idgham dengan didengungkan selama satu alif. Huruf idgham ada 6 yakni : Ya', Ra', Mim, Lam, Waw and Nun, Pembahasan : Idgham Bigunnah Ghunah berarti dengung, Idgham bighunnah adalah meleburkan nun mati atau tanwin di sertai dengan dengung, Terjadi jika nun mati/tanwin bertemu dengan huruf idgham bigunnah yakni : Pembahasan Kedua: Idgham Bilagunnah Idgham Bilaghunnah yaitu memasukan/meleburkan nun mati dan tanwin (idgham) tanpa di sertai dengan dengung. Terjadi jika nun mati/tanwin bertemu dengan huruf idgham bilagunnah yakni : Contoh Idgham Bilaghunnah: Pengecualian : Jika nun mati dan tanwin bertemu dengan huruf idgham dalam satu kata, maka hal ini di baca jelas.Hanya ada 4 kata di dalam Al-Quran yang mengandung aturan tersebut, yaitu kata "Ad Dunya" , " Bunyan " , " Sinwan " dan "Qinwan" Contohnya :